隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，制造技術(shù)的創(chuàng)新也在突飛猛進(jìn)。史特牢企業(yè)為了強(qiáng)化競爭力，特聘行業(yè)數(shù)名專家組建團(tuán)隊(duì)，對各種鋼材牌號、成份及性能進(jìn)行研究，并在試驗(yàn)室通過疲勞、拉伸、屈服、環(huán)境及溫度等測試方法，來了解不同牌號的鋼材及一些改良成份后的特定鋼材，在被制成防松墊圈后的測試表現(xiàn)，通過測試結(jié)果來判斷確認(rèn)不同鋼材所制造出防松墊圈的最佳效果！

        史特牢墊圈產(chǎn)品大部分采用優(yōu)鋼及特種鋼材生產(chǎn)，由于近年來中國鋼鐵、寶鋼、鞍鋼的煉鋼水平已大幅提升，常規(guī)牌號的優(yōu)鋼及特鋼已經(jīng)可與日本及歐美鋼鐵進(jìn)行品質(zhì)比較，并已開始大量出口歐美，史特牢于2016年初開始便已停止從日本進(jìn)口鋼材，與寶鋼及鞍鋼公司合作簽定供貨協(xié)議，后續(xù)防松墊圈系列產(chǎn)品將全部采用寶鋼及鞍鋼一級母材料壓延！

        通過對鋼鐵牌號和成份及產(chǎn)品的應(yīng)用研究，為了讓產(chǎn)品具有更高的適用性，史特牢的專家顧問團(tuán)隊(duì)與鋼廠一起研發(fā)改進(jìn)，將一些現(xiàn)有鋼鐵牌號中的部分成份進(jìn)行了調(diào)整，從而讓鋼鐵成品在特定環(huán)境中能達(dá)到最佳的效果！

        在專家人士的驗(yàn)證指導(dǎo)下，鋼鐵制品廠家可以對鋼鐵牌號成份進(jìn)行改良調(diào)整！碳C、硅Si、錳Mn 、硫S、磷P、鉻Cr、鎳Ni、銅Cu、釩V、鉬Mo以上元素經(jīng)過調(diào)整后，鋼鐵成品制造的性能可以獲得更好的顯著提升！

       SK5和35CrMo最明顯的區(qū)別就是碳鋼含量，SK5的碳鋼含量是0.8，而35CrMo的碳鋼含量卻只有0.35。當(dāng)然這并不能說明材質(zhì)的優(yōu)劣性，而關(guān)鍵在于鋼材的用途、鋼鐵的使用條件和使用環(huán)境！所以很多材料我們是可以根據(jù)用途來調(diào)整成份，從而獲得更優(yōu)越的產(chǎn)品性能！

       現(xiàn)給大家分享一個案例如下：

        目前已在生產(chǎn)的8.8級以下鐵道道釘，有使用Q235A，也有使用35#鋼，而德國福斯羅公司則使用TD16，這是一個目前沒有牌號的鋼種，那么其區(qū)別和優(yōu)勢是什么呢？下面我們一起來了解。

       本案例信息來自于材料熱處理學(xué)報：

        Q235A具有成本優(yōu)勢，但是熱塑形不好，在做90度折彎時會開裂；35#鋼則沒有成本優(yōu)勢；而通過材質(zhì)成份改良后的TD16，既有成本效應(yīng)，又實(shí)現(xiàn)了功能價值！由此可以看出，在材質(zhì)成份相當(dāng)?shù)那闆r下，經(jīng)過適當(dāng)改良的鋼材可以達(dá)到更好的效果，同時也兼?zhèn)淞顺杀拘б妫?/span>實(shí)現(xiàn)在工業(yè)商品的經(jīng)濟(jì)價值！

        史特牢在測試方面的設(shè)備投入總值接近1000萬，購買用于測試用的螺栓、螺母及內(nèi)部生產(chǎn)的防松墊圈用來測試的樣品，每年的測試成本在RMB 40萬以上，內(nèi)部技術(shù)團(tuán)隊(duì)加上外聘專家，每年投入用于墊圈技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)的費(fèi)用至少在300萬以上！每向前一步，都有史特牢人巨大的付出！

        目前史特牢墊圈已被大連船舶工業(yè)、韓國現(xiàn)代重船、日本川崎重工造船采用！DNV挪威船級社認(rèn)證已正式申請認(rèn)證中！

        通過與材料技術(shù)專家一起研究結(jié)果證明，很多鋼鐵可以在標(biāo)準(zhǔn)牌號成份的基礎(chǔ)進(jìn)行成份調(diào)整，經(jīng)過改良后的鋼鐵制品可以勝任更多的使用環(huán)境和用途！史特牢將與業(yè)內(nèi)專家一起不斷對鋼鐵材質(zhì)進(jìn)行探索研究和產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)分析，以開發(fā)出更多更好的鋼材和更好的防松墊圈產(chǎn)品，以滿足不同用戶更多的需求！